![ピスチャンネル / ピストン西沢](/img/default-banner.jpg)
- 462
- 8 184 560
ピスチャンネル / ピストン西沢
Japan
Приєднався 16 вер 2010
ピストン西沢のチャンネルです。
スーパー耐久富士24時間レース参戦記 BRIDGESTONE DRIVE TO THE FUTUREを聞きながら見てください
11月16日、17日の最終戦も富士スピードウエイで行われるスーパー耐久。今年は名門スプーンから、CLASS2のCIVIC TYPE Rでスーパー耐久に出場してますが、花の24時間レースが終わったのでレポートしますね。さて、毎年話題に事欠かないこのレースで、今年はアイドル近藤真彦氏が、なんとルーキーレーシングの「水素カローラ」に乗るということで、富士スピードウェイにはメディアよりも多く、熱心な昔からの女性ファンが詰めかけました。多分人気では豊田章男STMO理事長と2分してたんじゃあなかろか?そんな中、我ら、SPOON リジカラ CIVICは水曜日から走行を開始!セットアップと秘密の燃費運転(書くと秘密じゃなくなっちゃうww)をドライバー全員が習得するのに時間を割き、そのままトラブルもなく順調に周回を重ねます。ドライバーが6人もいると、燃費運転が得意な人とそうでもない人がいて、なかなか面白かったけど、やはり一番イヤそうにやっていたのが、ターザン山田wwww。彼は1000馬力のチューニングカーなど、パワー溢れるクルマのタイムアタックで有名な人で、ちまちまアクセル戻したりするのが大嫌いなタイプ。ですが、プロドライバーとして、きちんと仕事を覚えて、期待通りの燃費とタイムをたたき出すのはさすがでした。さて、クルマのセットアップですが、全開走行だと1分53~4秒が出るこのシビックタイプRで、24時間走ることを念頭に置いた周回ラップは1分57秒。そのタイムはCLASS2のライバル「GR YARIS」と「ランエボⅩ」、そして他のシビック勢もどうやら同じで、24時間走った中でのほんのちょっとの積み重ねが結果につながるという地道なもの。果たしてその結果は?
次は月27~28日のスーパー耐久レースinオートポリスの5時間レースにこうご期待。
写真 小林克好
次は月27~28日のスーパー耐久レースinオートポリスの5時間レースにこうご期待。
写真 小林克好
Переглядів: 5 693
Відео
スピンしちゃった…けど、ノーマルでこんなに走れるのは世界でこれだけ!新型GR86/SUBARU BRZ
Переглядів 11 тис.14 днів тому
富士スピードウエイのショートコースで、86とBRZに乗ってきました。西村直人さんはドライで、ピストン西沢はウエット。その走りは驚愕のレベルで、カウンター当たりまくりのテールスライドも、楽々こなす懐の深さ。ぜひご覧ください
SPOON CIVIC復活!FL5型CIVIC TYPE Rでスーパー耐久菅生に挑む 楽しみながらマジメに戦う「すっとこどっこい参戦記」
Переглядів 4,1 тис.2 місяці тому
ピストン西沢は今期名門スプーンレーシングでスーパー耐久に参戦。メンバーはAドライバーターザン山田、BドライバーはHRC育成ドライバーが交代で務めるが、今回は小出峻。そしてCが西沢だ。果たして初戦はいったいどうなったのか?楽しくもアホなことも真面目にもがんばった記録をぜひご覧ください。スプーン95号車は生産車からパーツを外し、エンジンはモーテック、ブレーキはアドヴィックのシステムで制御…ゴツいロールバーに囲まれて、足はKWの高級品と世界の一流パーツ+実績のスプーンパーツで囲まれた戦うクルマ。馬力は360馬力くらいで重さはノーマルマイナス100キロ。ブリヂストンの強力スリックタイヤで、FFながら物凄い加速をするモンスターレーシングカー
「日産キャラバン マイルーム」試乗一番乗りから泊まってみた
Переглядів 34 тис.5 місяців тому
ピストン西沢が気になっている車。ニッサン キャラバン マイルーム。お願いお願い!の無理を言っていの一番に試乗です(笑)。 ポイント1 泊まり心地、使い心地はどうなんだ? ポイント2 移動空間として4ナンバーの商用車はどんな感じ? ポイント3 住宅のプロから見た「マイルーム」 ポイント4 こんな風に使いたい 徹底レポートしますぜ。 借りたのはで日産からキャラバン マイルーム ディーゼル2駆¥6,802,400のモデル。 詳しいことはBE-PALのこちらもどうぞ。 CARAVAN MY ROOM Launch edition 全て標準幅ロングボディ標準ルーフ5人乗りで折り畳みベッド 2WDガソリン ¥5,958,700 2WD ディーゼル ¥6,626,400 4WD ディーゼル ¥6,964,100 跳ね上げベッド 2WDガソリン ¥6,134,700 2WD ディーゼ...
再発ランクル70で、オフロード走ってみた。荒地の走破性能がスゴい
Переглядів 8 тис.6 місяців тому
世界の秘境で走るランクル70。その性能を知るべく、新型70ランクルでさなげアドベンチャー・フィールドを走ってみた。この70はさなげの所有車で、体験遊覧走行(運転できない)もあるそうなので、興味があれば問い合わせてください。さなげアドベンチャーフィールド 〒470-0374 愛知県豊田市伊保町向山16番地1 TEL:0565-46-5551 FAX:0565-46-5550 営業時間: 持込み走行 4月~9月 9:00~17:00(退場) 10月~3月 9:00~16:30(退場) レンタル・遊覧体験 10:00~16:00(最終受付15:40) BBQ・デイキャンプ 10:00~16:00 定休日:木曜日(1~3月中旬は水・木曜定休)
どっちがいい?新型ロードスターと初期型チューニングカー
Переглядів 11 тис.6 місяців тому
ロードスターを5台買った男「ピストン西沢」が、かなり気合の入ったモデルチェンジをしてきた新型ロードスターを、自分のチューニングカーと比べてああだこうだ!言ってみました。全部独断と偏見なんで、よろしくお願いいたしますww #新型ロードスター #ND ROADSTER #mazda #チューニングカー #roadster
TOYOTA HILUX Z Rocco Editonでダート爆走!死ぬかと思たわ すみませんんん!全高1800ミリです。ごめんなさい
Переглядів 8 тис.6 місяців тому
ハイラックスをダートで激走。ジャンプ、水中突入、岩登り、え~こんなでかいクルマがこんなにも軽快に走るの?びっくりの映像お楽しみください。 人生、楽しみ尽くすために。 必要なのは、タフな相棒。 もっと力強く、もっと逞しく、もっと無骨に。 すべてを圧倒しながら、我が道を行こう。 アグレッシブな個性をまとった、特別なハイラックス。 荒々しい顔つきの、頼れるやつ。 Z“Revo ROCCO Edition” ついに、日本上陸。ってHPで書いてある! ノーマルと違うところは ラジエタ―グリルとフロントバンパー リアにデッキバー装着して、サイドにROCCO(岩)のステッカー。 その他テールゲートアシストなど、安楽装備もついているが、 その走りがすごかった! さなげアドベンチャー・フィールドで、普段できないレベルの走りを体験。 そのすごさは動画でどうぞ。
日産サクラ タイヤ交換 『ブリヂストン タイヤオンラインストア』で、オンライン購入から装着まで合わせてたったの45分。SAKURAにREGNO履いてみた
Переглядів 5 тис.11 місяців тому
日産サクラ タイヤ交換 『ブリヂストン タイヤオンラインストア』で、オンライン購入から装着まで合わせてたったの45分。SAKURAにREGNO履いてみた
最新軽 デリカミニをルークスオーナーが色々チェック ピストン西沢と西村直人がデリカの世界観をぎゅうっとまとめた世界観を体験。
Переглядів 18 тис.Рік тому
最新軽 デリカミニをルークスオーナーが色々チェック ピストン西沢と西村直人がデリカの世界観をぎゅうっとまとめた世界観を体験。
新型プリウスFF、E-FOUR、PHEVに試乗して、旧型との買い替えを検討してみよう。ピストン西沢と西村直人が乗り倒すPHEVプロトタイプ
Переглядів 9 тис.Рік тому
新型プリウスFF、E-FOUR、PHEVに試乗して、旧型との買い替えを検討してみよう。ピストン西沢と西村直人が乗り倒すPHEVプロトタイプ
雪道、氷上で試す神の4駆 e 4ORCE 。搭載車のアリア、X-TRAILの制御の違いを映像で確認してください。ピストン西沢と西村直人がハンドルを握り、腰で感じた印象をお伝えします。
Переглядів 11 тис.Рік тому
雪道、氷上で試す神の4駆 e 4ORCE 。搭載車のアリア、X-TRAILの制御の違いを映像で確認してください。ピストン西沢と西村直人がハンドルを握り、腰で感じた印象をお伝えします。
ガソリンより全然安いぞ。SAKURA購入1ヶ月 結局、電気とガソリンどっちが安いのか 去年収録なので電気代は今より安いですが、3割増しで考えてもまだ安いです
Переглядів 8 тис.Рік тому
ガソリンより全然安いぞ。SAKURA購入1ヶ月 結局、電気とガソリンどっちが安いのか 去年収録なので電気代は今より安いですが、3割増しで考えてもまだ安いです
大きいクルマ自慢。キャデラック・エスカレードでもっと大きなお友達に会いに行ったよ。ベンツのウニモグでオーナーはあのマンボサンタクロースだw
Переглядів 2,7 тис.Рік тому
大きいクルマ自慢。キャデラック・エスカレードでもっと大きなお友達に会いに行ったよ。ベンツのウニモグでオーナーはあのマンボサンタクロースだw
新型GT-R24の先行カタログ入手と、GT-R NISMOの納車説明書がヤバい。これは本邦初公開か?日産車とは思えないその驚愕の内容はもう笑っちゃう。ぜひご覧ください
Переглядів 52 тис.Рік тому
新型GT-R24の先行カタログ入手と、GT-R NISMOの納車説明書がヤバい。これは本邦初公開か?日産車とは思えないその驚愕の内容はもう笑っちゃう。ぜひご覧ください
投資、投機でクラシックカーを買う人に見てほしいんです。乗らなきゃ壊れるし、乗ると壊れるよ。愛情が必要!超面倒くさい儀式がてんこ盛り。dinoを30年間所有するバカが数々の儀式をお見せします。
Переглядів 9 тис.Рік тому
投資、投機でクラシックカーを買う人に見てほしいんです。乗らなきゃ壊れるし、乗ると壊れるよ。愛情が必要!超面倒くさい儀式がてんこ盛り。dinoを30年間所有するバカが数々の儀式をお見せします。
tokyo auto salon2023 NISSAN GT-R 2024 MODEL DRIVING REPORT
Переглядів 414 тис.Рік тому
tokyo auto salon2023 NISSAN GT-R 2024 MODEL DRIVING REPORT
新型セレナ走行編 新型セレナ、ピストン西沢と西村直人のニシニシコンビが送る、日産セレナ
Переглядів 11 тис.Рік тому
新型セレナ走行編 新型セレナ、ピストン西沢と西村直人のニシニシコンビが送る、日産セレナ
新車も中古車も買えない。新車は納車されないし、中古車は凄く高い。どうせなら今買えるおすすめ輸入車のSUVとは何だ。
Переглядів 16 тис.Рік тому
新車も中古車も買えない。新車は納車されないし、中古車は凄く高い。どうせなら今買えるおすすめ輸入車のSUVとは何だ。
新型セレナ、旧型と内外装徹底比較 他にはない情報がたっぷり!これ見たら絶対欲しくなるピストン西沢と西村直人のニシニシコンビが送る、日産セレナ新旧比較
Переглядів 21 тис.Рік тому
新型セレナ、旧型と内外装徹底比較 他にはない情報がたっぷり!これ見たら絶対欲しくなるピストン西沢と西村直人のニシニシコンビが送る、日産セレナ新旧比較
FRってやっぱ不安定なんだ
わざわざ不安定にしてから、コントロールできるかできないかが良いクルマと見せかけのスポーツカーの違いですね
机上の仕事の時はお世話になりました。20年前に5月病になり、ラジオでちょうど取り上げてもらい自分だけじゃないんだと気持ちが落ち着いたのを覚えてます。その頃はいつもタトゥーの曲が流れてました。
今時の車は、操る車でなく、操られる車へと進化。これに勘違いして事故る
このグリーンの特別色NDロードスターに欲しい。
うーーーん(T . T) ミッションの強化必須ですねー(T . T) 速いスプーン復活を期待してます!!m(_ _)m
楽しそう(笑)
緑色は初代スプリンタートレノのオマージュかねぇ?
懐かしいです。ダリルホールの話はどこかで聞いたことがあります。克也さんの新刊にも、海外アーティストでここに出てこない人たちの話が結構出てきます。ベストヒットUSAは毎週欠かさず楽しみに観てます!
秀島文香さんとの掛け合いがよかった。なんだっけ?おっさんむやみにいい用意
秀島さんとの頃からずっと聴いていました。50代です。最近SDGSとか意識高い系の番組ばかりになって気を許せる番組無くなった気がしてしまいます。(そうでもないかもしれないですが)JWAVEも朝しか聴かなくなりました。😢 また始まらないかなぁ。
ピストンさん、GONGONさん亡くなっちゃったよ、、、。また悲しい出来事だよ😢
好きだったなぁー 何故終わったん! 心地よい時間をありがとう🎉
お久しぶりです。 やっぱりピスちゃん最高です! これからも応援します!
折角、小林克也さんがやってくれているのに、うるせぇよ! 黙って聞け。
竜也さん自由人ですきだなー、私も似たような感じの人なので、😅
今年、病気わかって辛かったので📻聞いても幸せ投稿ばかりで何かもやもやー…ってしてました。やっぱりピストンさんのトーク元気出ますーー(≧▽≦)ありがとうございました(つ≧▽≦)つ
Groove line 復活して欲しい
あの頃は楽しかった…
あのーが多い😅言葉遣い
てっぺいちゃんは、何時も本気❤🎉真っ直ぐ過ぎて〜❤昭和世代に育った我々令和時代には、イレギュラー、、、時代遅れてっぺいちゃん大好き❤🎉と言われてる!縛られるな❤嫌やったら逃げろ♪やはり大切なのは、自分を理解してくれて愛し合える人が傍にいて欲しい❤東京へ行くと皆様お人柄が色々愛の形が変わるのか?
47分頃、 魔羅さまが魔羅さまの股間を…、むずむずしちゃいましたか〜、 relax.笑 たのしいなっ!😊 これからもよろしくお願いします(^^) ㊗・再開🎉 何処までが成城なのか?ユキちゃんにも聞きましょう!笑。
岁月是把杀猪刀,偶像也老了
🎉🎉🎉 お疲れ様でした〜 次戦もガンバって下さ〜い💪😄
S耐は、勝負は勝負で皆んなトップを目指すんだけど、それ以外がホントにアットホームでリラックスしてる感じがして好きです!ピスちゃんもがんばれー✨
ピストンさん楽しいレポートありがとうございます。山田英二さんからラーマンキャラを引き出すとこ面白かったw 応援してますよ✊
むかしのEKとか乗ってる人が、ホンダから純正部品出ないと嘆いてるので、スプーンさんとピストンさんから、それとなくホンダに純正部品作るよう言ってやってください
クルマもドライバーもかっこいい!応援しております。
また聞いてるよ またやらないのかな
そこからハマボウ復活を!クリちゃんも一緒にw
そろそろやらないかな
説明も分かりやすくてテンポも良いのでストレスなく観られました! 走行時、目の前に車がいる場合の目線の説明動画があれば観たいです!
エンジニアが、メルセデス・ベンツ アウディ、フェラーリです。
お疲れ様です。全く関係ない話ですが、僕は、1993年式、ランドクルーザー、78プラド、ロング、SXワイド、AT車、寒冷地仕様、リア、デフロック付き、サンルーフ無し、3000ディーゼルターボを、新車から、30年以上、乗っていますが、運転が、下手なので、動画を、見させてもらいまして、参考になりました。
とても勉強になりましたぁ〜これからも宜しくお願いしまーす😊
完全に好みで変わるやん😳
声だけでCMとかいまだに現役のDJて凄い人でしょう小林克也
ベストヒットUSA今でも見てますよ
正社員www深いっっ、自由 神回サイコー❤
他の事はどうでもよいのでハリヤーのリアウィンカーについて質問して欲しい
克也さん渋いわ🎉
左折時の隙を作らないよう、前まもって左に寄せてるのが通常だと思いますが、何故路肩に寄せないのですか?
おじいちゃんなのに声があの頃のままで脳がバグる
トライトンの方がカッコいいね トルクもトライトンのほうが上だし 今さら劣化版買わんわな
中学生の時に出会って、すごく衝撃&ファンになりました。秀島史香さんとの絡みがめちゃくちゃ好きでした。 青春をありがとうございます。
憧れの車
なんかもう適当すぎて…😂😂😂凄いわ😅
で、買ったんですか?
小林さんの英語とか声の素晴らしさもさることながら、 「つまらない曲紹介の仕方をしない」意識が魅力の源泉なのかもしれませんね。
いつ来るの?教えて!!!
今年のライブ配信はいつなのかしら??
닮은건가? 😅